新年快樂！祝福大家在2022年，健康平安！多有所獲！萬事如意！好運旺旺！
雖然新冠病毒的毒害還在升溫，但是，人們的心情已經武裝好與病毒共存的準備。世界已經停擺了2年。各國政府的救助專案，擋不住經濟蕭條與通貨膨脹的洪流、錮不住人民渴望自由行動的激動。2022年可能還需要與病毒抗戰，但是，百工百業必須提早部署準備，等待迎接2022年開始透露的曙光。
遊輪界2022年的新陣容新的一年，全球遊輪業界將有 32 艘新遊輪首次亮相，其中包括 2022 年遊輪訂單上的 25 艘新遊輪，以及 2021 年建造的另外 7 艘遊輪，預計今年將投入運營。
2022 年的新船陣容將為市場貢獻 44,659 個新艙位，另外還有 23,366 個來自 2021 年的船舶艙位將於今年首次亮相，這意味著 68,025 個新艙位將在 2022 年進入遊輪行業。
2022年新遊輪：
總船隻：25艘
價值：125億美元
平均噸位：74,315 噸
總共提供艙位：44,659
平均載客量：1,786 乘客
平均造價：5億美元
於 2022 年首次亮相的遊輪：
總船隻：7艘
價值：53億美元
平均噸位：131,007 噸
總共提供艙位：23,366
平均載客量：3,338 乘客
平均造價：7.6億
其中亮點包括星夢郵輪 Dream Cruises 的全新環球夢號 Global Dream。由德國的 MV Werften 造船廠建造，這艘 208,000 噸的船在滿員時最多可容納 9,000 名客人，按客人容量計算，將成為世界上最大的遊輪。
地中海遊輪 MSC Cruises 將成為顯著增加運力的品牌，旗下有兩艘遊輪投入使用，分別是可容納 4,560 位客人的 MSC Seascape 地中海海逸線號，和可容納 5,400 位客人的 MSC World Europa 地中海歐羅巴號。後者引領四艘船系列，將成為MSC最大的遊輪，也是該公司的第一艘液化天然氣動力船。
對於皇家加勒比國際，海洋奇蹟號 Wonder of the Seas 於 2021 年底交付，該公司準備於 3 月從埃弗格雷斯港 Port Everglades 開始運營這艘新的綠洲級遊輪於加勒比海。
其他投入使用的液化天然氣船包括迪士尼願望號 —— 迪士尼遊輪航運公司十多年來的第一艘新船——和 P&O Cruises UK 的 Arvia 艾維亞號。隨著環保意識促動下， 愛達遊輪 AIDA cosma， 和新的嘉年華慶典號 Carnival Celebration，也加入由綠色燃料驅動的船隻的行列。
各遊輪集團按數字加入運營嘉年華公司正在增加最多的運營力，其九個品牌中的六個，一共有六艘新船投入使用。除了可容納 5,200 位客人的 P&O Cruises UK Arvia 艾維亞號、可容納 5,400 位客人的 AIDAcosma 和可容納 5,200 位客人的嘉年華慶典Carnival Celebration之外，該品牌旗下冠達郵輪,在眾目所望下將迎來一艘可容納 3,000 位客人的新船，而公主遊輪將再添一艘皇家等級的遊輪~探索公主號 Discovery Princess, 以及璽寶遊輪的第一艘探險遊輪 - 璽寶探險號 Seabourn Venture - 可載搭264位乘客。
2022 年訂單的另一個亮點是 挪威遊輪領途號 Norwegian Prima。該船是挪威遊輪公司最新推出了新概念設計。領途號 Prima 比該公司最近的新船還小，但是卻以推出新概念取勝，例如 Indulge Food Hall，這是一個擁有 11 個不同美食場所的高檔露天用餐區。
在奢華遊輪市場，也將在2022年內看到幾艘新船，維京遊輪 Viking 將增加五艘遊輪投入運營。 維京海神號 Viking Neptune 和 維京土星號 Mars 將加入該公司的遠洋遊輪船隊。 維京密西西比河輪 Viking Mississippi 計劃在美國首次亮相，維京南極星號 Octantis 和維京北極星號 Polaris 將進入探險市場開始服務。
此外，還有 維珍遊輪 Virgin Cruises、精緻遊輪 Celebrity、天鵝探險遊輪 Swan Hellenic、麗思卡爾頓遊輪 Ritz-Carlton、泛海遊輪 Oceanwide、太陽石探險遊輪 SunStone（根據租船協議）和 世界海洋遊輪 Atlas Ocean Voyages 的新建船。此外，美國遊輪公司和哈維拉郵輪公司還將有沿海船隻首次亮相。
義大利芬坎蒂尼 Fincantieri 造船廠將成為 2022 年最繁忙的造船廠，並且在今年第二季度和第四季度之間交付六艘船。
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